Vysoké Príležitosti Na Zľavy Pri Zmene Modelu

Obsah:

Vysoké Príležitosti Na Zľavy Pri Zmene Modelu
Vysoké Príležitosti Na Zľavy Pri Zmene Modelu

Video: Vysoké Príležitosti Na Zľavy Pri Zmene Modelu

Video: Vysoké Príležitosti Na Zľavy Pri Zmene Modelu
Video: Компот з айви на зиму 2024, Marec
Anonim

Dostať sa do nového auta nemusí byť vždy najlepšie. Kúpa predchádzajúceho modelu sa stále môže vyplatiť.

Autor: Heiko Haupt

Skutočnosť, že sa výrobcovia a predajcovia automobilov sťažujú na nedostatok predaja, nezmení skutočnosť, že vývojové oddelenia neustále pracujú na nových modeloch. V kontexte medzinárodného autosalónu (IAA) vo Frankfurte nad Mohanom, ktorý sa bude konať 13. až 23. septembra, možno opäť očakávať početné zmeny modelu. To následne otvára ďalšiu možnosť pre záujemcov o kúpu: Okrem výberu značiek a sérií je dôležité zvážiť, či to musí byť skutočne úplne nový nástupnícky model alebo možno predchodca, ktorý je tiež značkou nové v predajných miestnostiach. Obe možnosti majú svoje výhody a nevýhody.

Nižšia predpoveď

Pre predajcov automobilov to nevyzerá ružovo: Podľa Ústredného zväzu nemeckých remesiel pre motorové vozidlá (ZDK) v Bonne poklesol v prvom polroku predaj nových automobilov o 3,1 miliardy eur. Ročná predpoveď očakávaných nových registrácií sa znížila na 3,2 milióna - v predchádzajúcom roku to podľa ZDK bolo 3,47 milióna.

Nové modely sa tradične považujú za prostriedok stimulácie túžby po kúpe. A pretože IAA sa koná aj tento rok, možno očakávať celú sériu nových vydaní. Napríklad nová A4 sa očakáva od Audi, zatiaľ čo Mercedes teraz nasleduje sedan s novou verziou kombi triedy C. Kto má rád športovejšie a nákladnejšie, môže sa tešiť na výkonnú verziu M3 radu 3 od BMW. Model 308 navyše prichádza ako nástupca modelu 307 od Peugeotu, zatiaľ čo Mazda obnovuje sériu Mazda 6 strednej triedy.

Zmena modelu prináša nárast dopytu

Otázkou zostáva: čo kúpiť? Pretože okrem noviniek, ktoré priniesli na trh veľa reklamných výdavkov, majú predajcovia aj úplne nové a už dávno zavedené predchodcovia. „Zmena modelu zvyčajne prináša aj nárast dopytu,“vysvetľuje Jürgen Schönleber, hovorca pozorovateľa trhu Deutsche Automobil Treuhand (DAT) v Ostfilderne (Bádensko-Württembersko). Ale nemusí to tak vždy byť.

Koniec koncov, existuje toľko dôvodov pre kúpu predchádzajúceho modelu, ktorý bol práve prerušený, ako aj pre siahnutie po novo vyvinutom nástupcovi. „Vždy existujú ľudia, pre ktorých je dôležité, aby sa vozidlo osvedčilo,“hovorí Schönleber. A to je najmä prípad končiacej sa generácie modelu. Takéto vozidlá zvyčajne schádzali z montážnej linky už niekoľko rokov a počas tejto doby boli opakovane podrobne optimalizované. Na druhej strane v prípade novo predstavených sérií sa opakovane vyskytujú „zuby“.

Zľavy až 30 percent

Existuje však aj iná stránka: „Novo predstavené modely sú technologicky aktuálne,“vysvetľuje Maximilian Maurer z mníchovského ADAC. Týka sa to okrem iného aj návrhu budúcich emisných noriem. Filtre pevných častíc budú v súčasných naftových vozidlách samozrejmosťou a optimalizácia vzhľadom na spotrebu je tiež pokrokovejšia ako v predchádzajúcich modeloch. Je však tiež potrebné poznamenať, že niektoré z nových vydaní, ktoré sú skutočne vyhľadávané, nie sú k dispozícii okamžite, zákazník musí skôr počítať s dodacími lehotami.

Ďalším dôležitým bodom pri rozhodovaní o kúpe je cena. A tu je predovšetkým zrejmá výhoda ukončených modelov: „Existujú rozdiely v závislosti od výrobcu, ale zľavy vo výške 20 alebo niekedy dokonca 30 percent na ukončené modely sú celkom možné“, vysvetľuje automobilový výskumník Ferdinand Dudenhöffer z prognózovacieho ústavu Predpoveď B&D v Leverkusene. Pretože predajcovia aj výrobcovia kladú veľký dôraz na čo najskorší predaj „starých“modelov, aby sa vytvoril priestor pre nástupcu. Okrem zliav na vozidlá existujú aj varianty, v ktorých sú automobily dobre vybavené za prijateľnú cenu. Krátkodobé schválenia sú ďalším prostriedkom na zníženie cien.

Predchodca spočiatku stráca hodnotu

Mali by ste však presne počítať aj so zastaraným modelom zliav. Pretože ani nástupca už zvyčajne nedosahuje stanovenú katalógovú cenu. „Existuje zľava aj na nové modely - dnes nefunguje nič pod päť percent,“hovorí Dudenhöffer.

Pri zvažovaní nákupu sa tiež oplatí nahliadnuť do budúcnosti - v určitom okamihu by sa malo auto opäť predať. „V zásade platí, že pri zmene modelu stráca predchodca na použitom trhu pôvodne hodnotu,“uviedol hovorca DAT Schönleber. Pretože spočiatku to vyzerá trochu staro = . Ale pôvodne viditeľný rozdiel v použitých cenách, ktoré sa majú dosiahnuť, nemusí tak dlho zostať. „To sa často znova upraví.“O niekoľko rokov sa rozdiely prejavia iba v oveľa menšom rozsahu. (DPA)

Odporúčaná: