VW Golf GTD Variant: Zábava Medzi Kombíkmi

Obsah:

VW Golf GTD Variant: Zábava Medzi Kombíkmi
VW Golf GTD Variant: Zábava Medzi Kombíkmi

Video: VW Golf GTD Variant: Zábava Medzi Kombíkmi

Video: VW Golf GTD Variant: Zábava Medzi Kombíkmi
Video: VW Golf GTD Плюсы и Минусы, Стоимость Обслуживания?! 2024, Marec
Anonim

Máte radi šport? Nechcete však na benzínke zažiť nemilé prekvapenie? Potom by ste sa určite mali pozrieť na Golf GTD. Ponúka nielen dobrý výkon, ale aj hodnoty spotreby.

Autor Frank Mertens

Well, Golf GTD nemá toľko výkonu ako VW Golf R s motorom TSI s výkonom 300 k. Kto však tvrdí, že výkon 184 koní nestačí na to, aby ste si užili veľa zábavy? Pretože to môžete mať v tomto vozidle, ktoré sme testovali ako kombi. Toľko by ste mali prezradiť vopred: Golf GTD Variant je jedným z tých automobilov, ktorým skutočne nenájdete veľa sťažností.

Iste, jeho dizajn nepôsobí na emócie. Nezmení to ani podvozok, ktorý je znížený o 1,5 centimetra, ani dvojrúrkový výfuk alebo červené brzdové strmene pod 17-palcovými zliatinovými diskami. Vždy to bude a vždy bude Golf. Ale to nie je zlá vec, ako je známe, hovorí to za všeobecne známu kvalitu. Možno je to však jedna z veľkých silných stránok tohto automobilu: pôsobí nestále, ale svojimi športovými génmi spôsobuje jedno alebo dve prekvapenia.

Presvedčivá jednotka

Pretože dvojliter TDI pod kapotou je mimoriadne výkonná jednotka. Poskytuje maximálny krútiaci moment 380 Nm, ktorý je k dispozícii medzi 1750 a 3250 prehliadkami. Ak sa vám páči trochu športovejšie, môžete stlačiť strieborné športové pedále do dobre tvarovaných športových sedadiel. V kombinácii s dobre koordinovanou manuálnou šesťstupňovou prevodovkou GTD akceleruje z nuly na 80 km za 5,9 sekundy a 100 km / h sa dosiahne po svižných 7,9 sekundách. Cestou tam motor nejaví žiadnu nahotu, na benzín je vynikajúci.

VW Golf GTD nový hlavný príbeh VW
VW Golf GTD nový hlavný príbeh VW

Je to veľká zábava. Ak chcete, môžete riadiť GTD s hmotnosťou okolo 1,5 tony až do maximálnej rýchlosti 231 km / h. Robí všetko bezchybne. Ale užijete si s ním veľa zábavy, najmä na poľnej ceste, kde sa rovnako ako vodič cíti ako doma. Auto sedí sebavedome na ceste, riadenie reaguje priamo, tak to musí byť. Ak chcete, môžete GTD samozrejme prispôsobiť svojim potrebám. Musíte len stlačiť prepínač režimov a môžete upraviť reakciu podvozku a motora.

Dobré hodnoty spotreby

Napríklad, ak sa vám to páči športovo, môžete stlačiť športový režim, ak chcete viac pohodlia, komfortný režim. Tento Golf môžete samozrejme presúvať aj v ekologickom režime, prečo nie. Ak ste vonku a zhruba takí, budete prekvapení spotrebou zobrazenou na palubnom počítači. Spotreba 4,8 litra na 100 kilometrov, ktorá je sľubovaná po novom európskom jazdnom cykle, sa tam neobjavuje. Ale spotreba určená v tretej zmesi je pri 5,9 litroch viac ako pôsobivá. GTD nie je zábavou iba na ceste, ale aj pri jazde k benzínovej stanici.

VW Golf GTD nový hlavný príbeh VW
VW Golf GTD nový hlavný príbeh VW

Samozrejmosťou pre GTD je tiež všetko dôležité, čo môže asistenčný systém vodičov vo Wolfsburgu ponúknuť. Týka sa to napríklad výstražného systému mŕtveho uhla, asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívneho riadenia rýchlosti (ACC) až po parkovacieho asistenta. To všetko sú vlastnosti, vďaka ktorým je jazda nielen pohodlnejšia, ale hlavne bezpečnejšia. A je GTD niečo aj pre rodiny?

Ako alternatívu, samozrejme, Wofsburgerovci v každom prípade nazývajú svoje kombi. Vzadu sa pohodlne usadia aj vysokí ľudia nad 1,80 metra a dostatok miesta na hlavu a kolená. A v kufri je dokonca dosť miesta na výlet so štvorčlennou rodinou. Vo variante je k dispozícii minimálne 460 litrov. GTD sa tak ukazuje ako vynikajúci kompromis pre všetkých, ktorí chcú so svojím autom pohnúť veci trochu športovejšie, no napriek tomu sa nechcú vzdať potrebnej praktickosti. Ak chcete jazdiť na Golfe GTD Variant, musíte zaň zaplatiť minimálne 32 375 eur.

Odporúčaná: