Nezávislé Kúrenie Aktivujte Pomocou Aplikácie
Nezávislé Kúrenie Aktivujte Pomocou Aplikácie

Video: Nezávislé Kúrenie Aktivujte Pomocou Aplikácie

Video: Nezávislé Kúrenie Aktivujte Pomocou Aplikácie
Video: Подключение к реальной энергетике праведника только посредством действия. Ицхак Ройтман 2 июля 2021 2024, Marec
Anonim

Aktivácia nezávislého kúrenia pomocou telefónu alebo SMS je už dlho možná. Výrobcovia a dodávatelia automobilov teraz vstupujú do hry aj so smartfónmi a tabletmi.

Autor: Carsten Linnhoff

V zime pred prácou predhrejte auto od raňajkového stola - vďaka technológii to bolo možné už dlho. Nezávislé kúrenie je možné ľahko spustiť na diaľku pomocou rádia, telefónu alebo SMS. A veci sú teraz ešte modernejšie: prvé vykurovacie systémy je možné aktivovať pomocou aplikácií pre smartphony alebo tablety. Účinok je vždy rovnaký: motor vozidla sa zahreje, námraza sa roztopí z okien a interiér je na začiatku cesty príjemný a útulný.

Parkovacie kúrenie od zhruba 1000 eur

Napríklad BMW ponúka pre iPhone aplikáciu „My BMW Remote“, ktorú je možné okrem iného použiť na použitie inteligentného telefónu ako diaľkového ovládača pre voliteľné prídavné kúrenie v modeloch mníchovskej automobilky. Spoločnosť Webasto je zastúpená na trhu s retrofitnými parkovacími ohrievačmi pomocou aplikácie pre operačný systém iOS spoločnosti Apple a zariadenia s Androidom. Aplikácia však funguje iba v spojení s riadiacou jednotkou Thermo Call TC3 od Webasto, ktorá stojí niekoľko stoviek eur. Konkurent Eberspächer v súčasnosti pracuje na ovládaní aplikácií pre svoje systémy nezávislého kúrenia. Uvedenie na trh je plánované čoskoro, hovorí hovorkyňa spoločnosti Dunja Geisler. „Vo Švédsku už ponúkame aplikáciu pre nezávislé kúrenie pre lesné stroje.“

V mrazivých zimných dňoch bude veľa motoristov žiadať nezávislé kúrenie. Retrofit zariadenia sú k dispozícii od približne 1 000 eur vrátane inštalácie, v závislosti od modelu vozidla, vysvetľuje Arnulf Volkmar Thiemel z ADAC. Montáž by mala vykonať odborná dielňa, ktorú odporúča. Ak vezmete veci do vlastných rúk, môžu sa vyskytnúť problémy s inštaláciou, ako aj ťažkosti v prípade možnej reklamácie. Dirk Vincken z Automobilového klubu Nemecka (AvD) dodáva: „Každý, kto jazdí na dodávke s benzínovým motorom, musí zaplatiť za pomocné kúrenie zhruba 1 500 eur.“Za rádiové ovládanie pomocou mobilného telefónu alebo diaľkového ovládača by rýchlo pribudlo niekoľko stoviek eur.

Elektrické ohrievače sú výnimkou

Zákazníci majú na výber medzi elektrickými a palivovými nezávislými ohrievačmi. Pokiaľ ide o dodatočnú montáž automobilov, elektrické systémy sú výnimkou. Energiu im dodáva kábel z domácej zásuvky. Ak máte na parkovacom mieste vozidla napájanie, môžete zvážiť také riešenie, hovorí Vincken. Najmä preto, že elektrické nezávislé kúrenie je zvyčajne lacnejšou voľbou.

Palivové vykurovacie systémy ponúkajú väčšiu flexibilitu a pohodlie. Musia sa aktivovať dobrých 20 minút pred začiatkom cesty. Potrebné palivo získavajú priamo z nádrže auta. Podobne ako ponorný ohrievač, aj tieto zariadenia ohrievajú vodný okruh motora. Takto je možné pred chladom predhriať interiér vozidla - a zároveň blok motora.

Dodatočná spotreba v dôsledku vykurovania je kompenzovaná

Podľa Vinckena nezávislé kúrenie spotrebuje medzi 0,3 a 0,5 litra paliva za hodinu. „Táto dodatočná spotreba je zvyčajne kompenzovaná, pretože predhriaty motor dosiahne prevádzkovú teplotu rýchlejšie, a preto vyžaduje vo fáze zahrievania menej paliva,“vysvetľuje Thiemel. Hans-Georg Marmit z odbornej organizácie KÜS tiež predpokladá, že medzi spotrebou a úsporou paliva bude nulový súčet.

Vozidlá so vznetovým motorom majú jednu veľkú výhodu: sú často už vybavené pomocným ohrievačom. Pretože naftové motory vydávajú príliš málo tepla na to, aby zahriali auto v chladných dňoch počas jazdy, vysvetlil Vincken. U niektorých modelov štítok, ktorý je možné pripevniť napríklad na dvere vodiča, naznačuje, že je nainštalované prídavné kúrenie. Toto je možné použiť aj ako nezávislé kúrenie pri vypnutom motore a podľa Vinckena ho možno dovybaviť sadou diaľkového ovládania obsahujúcou prijímací modul a vysielač od približne 300 eur.

Problémy so zabudovanými nezávislými kúreniami takmer nie sú

Problémy s dodatočne namontovanými parkovacími kúreniami sú veľmi zriedkavé, tvrdí Marmit. Je dôležité, aby inštaláciu vykonali špeciálne spoločnosti - „až potom máte záruku“. Výrobcovia poskytujú pre každý model samostatné umiestnenie inštalácie. Ak je motorový priestor príliš úzky, nezávislé kúrenie je pripevnené k spodnej časti vozidla.

Ak je batéria alebo nádrž vozidla takmer prázdna, môže sa stať, že sa nespustí prídavný ohrievač poháňaný palivom, tvrdí AvD- Odborník Vincken, možné príčiny zlyhania. Aby sa šetrila štartovacia batéria vozidla, mala by cesta trvať najmenej tak dlho ako predtým fáza zahrievania. Pri každom naštartovaní motora a prídavného kúrenia musí batéria dodať energiu a potom sa musí znovu nabiť. Toto funguje, iba ak je cesta dostatočne dlhá. (dpa / tmn)

Odporúčaná: